老一辈总是和我们说
年轻人，要干一行爱一行
因为他们在工作岗位上
献完了青春献终生
今天小史要讲一个
献完终生献子孙的杯具
喜欢车的朋友们
应该知道NASCAR（纳斯卡）赛事吧
（不知道也不怪你）
就是一群疯狂的司机
在一个硕大的椭圆形赛道上
你追我赶
没有减速和过弯
这就是美国佬的“F1”
每年有超过1.5亿人次现场观看
李·佩蒂
▲ 李·佩蒂是NASCAR的先驱人物
李·佩蒂算是NASCAR最早的超级巨星
获得过三次全国总冠军
退役后被载入各种赛车运动名人堂
理查德·佩蒂
▲ 理查德·佩蒂是NASCAR当之无愧的国王
有其父必有其子
理查德·佩蒂的成就远远超过他老爹
职业生涯中赢得了200场胜利
▲ 作为NASCAR的王，总统都要找他签名
Daytona500七次冠军
NASCAR七次总冠军
1967年的赛季中
创造了27场胜利（10次连续）
凯尔·佩蒂
有其父未必有其子
凯尔·佩蒂在赛车领域的表现
远不及他爹和他爷爷
但这家伙很会跨界
玩乡村音乐，办慈善大赛
退休后作为嘉宾评论员
经常做客NBC、TNT
亚当·佩蒂
▲ 凯尔·佩蒂的儿子亚当很小就走下了赛道
亚当是NASCAR历史上
第一个四代赛车手
七个月大时
祖父就举起他以庆祝比赛
亚当18岁开始自己的职业生涯
并在1999年正式参加NASCAR赛事
这个年轻人被寄予厚望
尽管亚当在赛道上看到了
很多事故和死亡
但他认为这永远不会发生在自己身上
2000年5月12日
在一场训练赛中
亚当的第45号赛车的油门被卡住
他以200多公里/小时的速度撞上围墙
导致的头部重创
19岁的亚当当场毙命
在一个个血的教训之后
安全方面发展缓慢的NASCAR
（和F1相比）
开始把赛事安全性放在了第一位
自2000年以来
NASCAR已经花了数百万美元来改善安全
包括强制性的头颈部支撑
新的安全带和围绕部分轨道的救生墙
而Nascar现在拥有的安全研发中心
甚至超过了F1
2015年，车手Austin Dillon的3号赛车
与多辆赛车发生剧烈碰撞
当时他以超过每小时
300公里的速度被撞飞
但他却毫发无损的从
支离破碎的赛车里被拉了出来
这个故事告诉我们
赛车手的命可以换来别人的安全
而开快车的你
只会夺走自己和其他人的命