维斯塔潘赛季第12冠，红牛蝉联车队年度冠军！北京时间9月24日13点，F1日本大奖赛正赛开跑，杆位起步的维斯塔潘，延续着本周末的绝对强势，除了在起步阶段遭遇到两台迈凯伦赛车的短暂威胁，之后的比赛中，荷兰车手和他的RB19赛车，在铃木赛道上一骑绝尘，根本不给其他对手看到尾灯的机会。最终，维斯塔潘以1小时36分03秒的成绩，拿到日本站冠军，本赛季个人分站赛冠军数来到12个。随着维斯塔潘成功夺冠，红牛车队在制造商的主场，再次获得年度车队总冠军的殊荣。下一站卡塔尔大奖赛，只要维斯塔潘能够确保前六名完赛，荷兰人就将迎来个人职业生涯第三座车手世界冠军奖杯。
经历了上一站新加坡大奖赛的“滑铁卢”，红牛车队和维斯塔潘在本周末的日本大奖赛中，再次展现出恐怖的统治力。特别是维斯塔潘，从练习赛到排位赛，再到今日的正赛，根本不给对手任何机会，荷兰人驾驶的RB19赛车，又再一次离开地球回到火星。
维斯塔潘在比赛中一骑绝尘，成功笑到最后。另一位红牛车手佩雷兹，则是运气不佳，墨西哥车手在本站比赛中遭遇连番事故，最终是无奈退赛。虽然佩雷兹本站比赛退赛，没有拿到积分，但是红牛车队对于细节的把握，则是让所有人见识到，为何红牛车队是如今F1赛道上的绝对王者。
佩雷兹本场比赛是霉运不断，在起步阶段与汉密尔顿发生碰撞，只能无奈进站更换鼻翼，之后由于在安全车下违规，被罚时5秒。到了比赛第12圈，佩雷兹又因为操作不到，导致赛车追撞身前的马格努森，墨西哥人是再次无奈进站更换前鼻翼。与此同时，墨西哥人又因为危险驾驶被赛会再次罚时5秒。
比赛前13圈，已经更换了两个鼻翼，再加上被赛会罚时10秒，果然没过多久，佩雷兹在比赛第15圈退出了本站比赛的争夺。随后的比赛中，正当大家已经忘记了退赛的佩雷兹，本场比赛，红牛车队的名场面出现了。
在比赛进行到第33圈，现场转播镜头突然给到红牛的P房，只见已经退赛的佩雷兹，居然又回到了自己坐舱内，拿到墨西哥人在本站比赛已经退出的情况又想重返赛场。果然和大家预料的一样，比赛第40圈，已经退赛了25圈佩雷兹，将自己的红牛赛车重新驶上铃木赛道。
佩雷兹之所以在退赛后，再度重返赛道上，原来是为了执行此前撞马格努森但还没执行的5秒罚时，搞定罚时之后，佩雷兹在本场比赛中第二次“退赛”。红牛车队为了避免下一站比赛，佩雷兹在正赛中追加5秒罚时，是立即询问赛事仲裁，并得到FIA的允许，果断安排佩雷兹再度出山。如果佩雷兹没有在本场比赛中完成罚时，那么到了比赛最后三圈，或者是赛后处罚，还是有可能会算到下一场比赛里面。
就是这样一个微小的细节，红牛车队都注意到，就已经说明了一切，为何这支车队，会是如今F1的王者之师！！！