塞恩斯在一练遭遇一起无妄之灾，并因更换动力单元部件而被罚退10位，他对此事感到非常不满。
塞恩斯在一练发生事故，导致他的SF-23赛车受损。从塞恩斯的车上镜头中可见，他在行驶时突然发出一声巨响，塞恩斯立即关掉引擎并将车停在路边。
根据闭路电视片段，塞恩斯的车尾突然冒出一阵火花，表明他撞到异物。而工作人员也发现一个渠盖飞脱，该渠盖被SF-23车底的Venturi Tunnel吸走，令底板严重损坏。
由于需时修复渠盖及检查赛道，一练开始仅8分数35秒后便以红旗所结。而二练也因赛道维修而延迟2小时30分钟，使法拉利有足够时间组装一台新车。
塞恩斯表示自己并没有受伤：「事故后我的背部和颈部都受到很大冲击。不幸的是，底盘、动力单元、电池，甚至椅子都在事故中受损。」
「技师们和车队非常努力地组装了一台全新的赛车，使我能够完成FP2。我认为这是莫大的努力。」
法拉利车队领队瓦塞尔指，车队为此付出沉重代价，但一定会从挫折中站起来。他表示：「我们不要去想它，专注于手头上的工作。」
塞恩斯的赛车需要更换车手保护单元、内燃引擎、能量储存系统和电控系统。其后法拉利尝试向FIA争取以特殊情况为由减免罚退，但遭FIA拒绝。
被罚退10位的结果令本身没有犯错的塞恩斯和法拉利感到沮丧，塞恩斯表示：「车队告诉我一句话：我因为一些没有犯错的事而被罚退10格，车队也没有错。」
「这件事完全改变我的心态，也改变我对本周末的看法，以及从现在开始如何应付这个周末。你可以想象我有多么的失望，这种情况简直难以置信，你在这个周末不会看到我很开心的样子。」
「今天发生在我身上的事是一个非常明显的例子，证明F1在很多方面可以改善。这件事显然可以被视为无法控制因素，让我不用被罚。但人总会以某种方式让他人的情况变得更差，现在轮到我付出代价。」
「我无法理解这一点，我认为考虑到事故的情况，应该要作出豁免，我们必须处理这个问题。」