不负期望，勒克莱尔在本站主场成功摘得杆位。2024年F1摩纳哥大奖赛排位赛昨晚落下帷幕，法拉利车手勒克莱尔展现强劲实力，在Q3最后一个出色回合中再次超越自我，以1分10秒270的成绩夺得杆位。皮亚斯特里位居第二，塞恩斯第三，诺里斯第四，拉塞尔第五，而维斯塔潘由于碰墙影响了圈速，最终名列第六。汉密尔顿、角田裕毅、阿尔本、加斯利分别排在七至十位。中国车手周冠宇将从队尾起步。
值得一提的是，这是勒克莱尔本赛季的首个杆位，结束了维斯塔潘此前8连杆的壮举。目前，勒克莱尔共获得24个杆位，超越了尼基·劳达的23座，成为法拉利历史上杆位第二多的车手，仅次于舒马赫。
这个摩纳哥站的杆位也是法拉利车队历史上第250个杆位，具有极高纪念意义。
众所周知，在摩纳哥这条狭窄且难以超车的街道赛道上，夺得杆位尤为重要。对于主场作战的勒克莱尔来说，除了拿下纪念性的杆位，摩纳哥车手是否能凭借本赛季首杆打破主场魔咒，首次站上摩纳哥领奖台，甚至夺得最高奖杯，将成为比赛的焦点。
作为本土车手，勒克莱尔在自家赛道上的运气一直让人感到无奈。他参加F1赛事以来，在摩纳哥大奖赛中要么因事故退赛，要么因车队失误错失机会，始终未能登上摩纳哥站的领奖台。
回顾勒克莱尔在摩纳哥大奖赛的表现：2018年追尾哈特利退赛，2019年超车时撞墙爆胎退赛，2021年杆位后传动轴故障未能发车，2022年因策略错误最终第四，2023年因通知延迟被罚退至第6位，最终艰难完成正赛。
尽管勒克莱尔夺得本次摩纳哥站杆位，但想要将其转化为分站赛冠军依然面临挑战。然而，从本周情况看，勒克莱尔和法拉利SF24展现出强大竞争力。从第二次练习赛到昨晚的排位赛，摩纳哥车手表现出色。此刻，勒克莱尔是否能以主场之利笑到最后，打破主场魔咒，让我们拭目以待！