其实我想把标题取成“一国一城一运河，它们都叫巴拿马，是巴拿马不是奥巴马”???
在来之前，我对巴拿马的认知就只有巴拿马运河，甚至以为运河直接贯通了大西洋和太平洋，后来才知道不是。巴拿马跟哥斯达黎加和哥伦比亚接壤，本来是计划坐大巴陆路过境的，转需，持美签陆路入境巴拿马被遣返的真实经历和相关规定，历经波折我还是来了。
飞机降落前从空中俯瞰巴拿马城，满目的摩天大楼映入眼帘，让刚经过圣何塞这个大农村首都的我大感意外，原来巴拿马城如此现代。
巴拿马巴波亚和美元1比1，而且只有1元及1元以下的硬币，所有东西都是美元标价，我觉得迟早也会取消本国货币的。
Albrook，除了是我到达和离开的机场名，也是巴拿马城的公交地铁和巴士总站，在巴拿马的几天，我都是公交出行，无数次来到这里，这里还有巴拿马城最大的mall，逛街吃东西都可以来。
巴拿马城的公交可以到达所有景点，包括运河、老城、废墟等等。只能刷卡，可以在地铁站的机器上直接购买，有英文界面，2美元一张。公交单程费用0.25美元，地铁是0.35美元。但巴拿马城的公交有两个问题，一个是间隔时间长，一个是线路不是用数字字母形式的，比如M385，而是使用起点终点还有via哪里这样表示，比如运河的线路是Albrook（起点） Miraflores（终点），当地人上车前都要跑前面看看是不是自己要坐的车，设计的人脑子有坑。
老城casco viejo和海滨大道
巴拿马城有两个老城，casco viejo 和 panama viejo，casco viejo和海滨大道是连在一起，可以安排一起玩。
casco viejo是世界文化遗产，主要是殖民时期的建筑，但目前进行大面积的翻新，看起来跟国内的主题公园一样，看起来不伦不类，我甚至都没有拍照的欲望。
海滨大道是巴拿马城最大的亮点，其实应该说原来的一无所知，也成了最意想不到的点，真的想起深圳的红树林和前海湾公园的感觉???
海滨大道的夜景很不错，建议可以找家高层餐厅慢慢欣赏，很多人晚上在这边踢球健身跑步，安全没有问题，但也不要太晚。
运河
你可能不知道巴拿马在哪，但一定听过巴拿马运河，就是这么流弊。
坐车到Albrook之后，在靠近mall的那边看到miraflores方向的公车，终点站就是运河。我原来单纯的以为巴拿马运河是直接贯穿了太平洋和大西洋，专业叫海平式，其实是利用了巴拿马境内的内陆湖，只是贯通了大西洋和太平洋两端，所以在从视觉上来看巴拿马运河好小好小，而且因为大西洋端的海平面比太平洋端高20多厘米，所以是水闸式，就是利用水闸拉伸水面高度。
marafores lock的门票是15美元，包含运河物馆的门票，物馆一定要看，看了你才知道为什么看起来这么小段的运河是世界七大工程奇迹。如果要看轮船通过运河的时间是早上9-11点，太平洋-大西洋，下午3-5点，大西洋-太平洋。
Flamenco四岛和美洲大桥
在运河太平洋出口处的四个岛屿，分别是Naos、Culebra、Perico和Flamenco，联通四岛和城区的公路是由运河挖出来的石头建造的。四个岛都不大，可以租单车游览，我是直接用走的⋯⋯
在Albrook找到Amador方向到终点站就是Flamenco岛，在岛上可以看巴拿马海湾的风景，也可以看到运河入口处的美洲大桥。美洲大桥一共有三座，巴拿马运河是南北美洲的分界线，所以连接两块大陆的桥就叫美洲大桥，就是这么简单直接。
panama viejo
巴拿马城最早的城区所在，各种海盗侵袭，西英战争等等让这个城市变成了一篇废墟。
panama viejo离市中心略远，从Albrook坐panama viejo方向的巴士可以直达，周边也是高楼耸立，一片繁华。
巴拿马的市区也可以逛一下，另一个好玩的事情是据说巴拿马城有超过30万华人，大部分是广东人，而且几乎垄断了巴拿马城的手机店、小卖部等等，看到华人，直接粤语就可以了，唐人街在El Dorado。
设计这栋楼的也是脑子有坑，巴拿马城的奢侈品店在这个楼对面。
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