维斯塔潘表示，在新加坡站经历了一个憋屈的赛事周末之后，他的红牛赛车又变回了非常好开的状态，而这让他在日本站的两段自由练习中，大幅领先竞争对手。
上个星期滨海湾赛道的比赛连Q3都闯不进去的现任世界冠军，分别以0.626和0.320秒的优势，在铃鹿赛道的一练和二练取得榜首，而与他最为接近的是法拉利车手。
对于周五的强势维斯塔潘表示：“今天赛车给我的感觉真的很棒，从第一圈开始又变回非常好开的状态。”
“不管是在单圈还是长距离，今天我们看来似乎非常强势，这个场地的轮胎磨耗很严重，所以正式比赛在轮胎方面会相当艰困，但到目前为止，本周末我们有个不错的开局。”
本赛事周末开跑前，维斯塔潘和梅奔的拉塞尔都曾预测迈凯伦会是红牛车队在这场比赛中的最大威胁，但在赛恩斯于新加坡取得突破性的胜利之后，法拉利车队似乎也颇具竞争力。
维斯塔潘接着说：“我后面的所有人看起来竞争激烈，法拉利和迈凯伦车队很接近，所以我们拭目以待吧。但我想最后，我们只需关注于自己并尽力优化我们的表现。如果做到了，相信我们可以争夺杆位。”
虽然维斯塔潘在周五显得极为强势，但驾驶另一辆红牛赛车的佩雷兹却不太顺利，一练的平衡问题到了二练部分获得解决，墨西哥车手在下午仅以第九作收，落后队友超过一秒。
佩雷兹表示：“一练我们挣扎于赛车平衡的问题，我们试图在二练作出一些改进，我想我们已对该怎么做有了很好的理解。”
“当然，情况看起来比上个周末要好得多，这是件好事。我期待着明天的排位赛，因为这里轮胎磨耗似乎相当高，尤其是在气温预估会很高的情况下，我确信我们明天跟正式比赛都会很强势。”